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중동 사막에서 동쪽의 녹색 혁명이 조용히 전개되고 있습니다. 중국 뉴 에너지 차량 브랜드는 더 이상 국내 시장의 내부 경쟁에 만족하지 않습니다. 대신, 그들은 석유가 풍부한 중동에주의를 기울이고이 전통적인 연료 차량의 전기 토지에서 전기화 씨앗을 파종하고있다. 9 월 8 일 독일의 2025 년 뮌헨 국제 모터 쇼에서 Aito 브랜드는 전 세계 모델 M5, M8 및 M9와 해외 데뷔하여 중동 시장에서 브랜드의 깊은 약혼을 공식적으로 출시했다.

최근 중국 자동차 제조업체 협회는 놀라운 데이터 세트를 발표했다. 올해 첫 7 개월 동안 중국의 자동차 생산은+1,235 백만 단위로 전년 대비 12.7%증가했다. 매출은 전년 대비+12%증가한+18.269 백만 단위 증가; 차량 수출은 전년 대비 12.8%의 성장률이 3,680 만 대 증가했습니다.

중동 및 중앙 아시아의 해외 상인들은 잔지 앙으로 깊숙이 들어가서 닝보에 도착하여 대외 무역 시장에 대한 심층적 인 검사를 수행했으며, 특히 회사의 자동차 수출 산업에 대한 강한 관심을 보였고, 이로 인해 Zhejiang Enterprises가 해외 자동차 시장 테리토리를 확대 할 수있는 새로운 기회를 얻었습니다.

Avatr이 가져온 자동차 혁신을 처음 탐색했을 때 실제 영향에 대해 궁금했습니다. 시간이 지남에 따라 나는 기술, 성능 및 사용자 중심 디자인의 독특한 조합에 깊은 인상을 받았습니다. 이 기사에서는 현대 교통 산업에서 그 역할, 사용 효과 및 왜 중요한지를 설명 할 것입니다.

새로운 에너지 차량 산업의 빠른 발전으로 점점 더 많은 소비자들이 기술, 성능 및 외관을 통합하는 지능형 전기 자동차에 관심을 돌리고 있습니다. 수많은 브랜드 중에서 Avita는 독특한 기술 배경과 아방가르드 디자인으로 두드러지며 모델 Avatr 11은 특히 시선을 사로 잡습니다.

Avatr은 일반적으로 Changan Automobile, Huawei 및 CATL 사이의 합작 투자로 만든 중국 전기 자동차 (EV) 브랜드를 말합니다.