선도적인 제조업체가 중국에서 설계 및 제작한 10.7m 순수 전기 버스는 전체 길이가 10700mm이고 전면 및 중간 도어 모두 순 도어 너비가 1000mm이며 중간 도어 앞이 낮은 층이고 뒤가 2단입니다. 후면에 이중 권선 영구 자석 동기 모터가 장착되어 최대 상승 경사가 25%이고 최고 속도가 90km/h에 달해 현대적이고 잘 갖춰진 공장을 갖춘 전문 공급업체를 찾는 운영자에게 신뢰할 수 있는 선택이 됩니다.
대용량 도시 및 교외 노선을 위해 설계된 이 10.7m 순수 전기 버스는 효율적이고 접근 가능하며 지속 가능한 대중 교통에 대한 새로운 표준을 설정합니다. 10,700mm의 긴 길이로 주요 노선 서비스를 위한 승객 수와 기동성의 최적의 균형을 제공합니다.
승객 흐름과 접근성이 가장 중요합니다. 10.7m 길이의 순수 전기 버스는 넓은 전면 도어와 중간 도어를 갖추고 있으며 각 도어의 순 너비는 1000mm로 빠르고 손쉬운 탑승을 보장합니다. 중앙 문 앞의 혁신적인 저층 공간은 휠체어와 유모차 사용자를 포함한 모든 사람이 원활하고 계단 없이 접근할 수 있도록 해줍니다. 중앙 도어 뒤에서 내부는 차량의 기술적인 구조를 수용하는 동시에 넓은 느낌을 유지하기 위해 두 개의 부드러운 계단을 통해 전환됩니다.
추진력은 기술적으로 진보된 후면 장착 이중 권선 영구 자석 동기 모터에 의해 전달됩니다. 이 시스템은 견고하고 효율적인 전력을 제공하여 최대 오르막 경사 25%와 최고 속도 90km/h를 구현하여 도심 언덕부터 교외 고속도로까지 다양한 경로에서 안정적인 성능을 제공합니다.
지능적으로 구성된 인테리어는 편안함과 유용성을 극대화합니다. 넉넉한 25개의 고정 좌석과 1개의 운전석을 제공하며 총 승객 수용 인원은 54+1명입니다. 유연한 공간 관리를 위한 접이식 좌석 4개, 장애인을 위해 명확하게 표시된 우선 좌석 4개, 뒤쪽에 넓고 통합된 6인승 라운지 공간 등 사려 깊은 편의 시설을 갖추고 있어 공동적이고 편안한 여행 경험을 선사합니다.
완전 전기 솔루션인 이 10.7m 순수 전기 버스는 배기관 배출 없이 작동하여 작동 소음과 환경에 미치는 영향을 대폭 줄입니다. 이는 신뢰할 수 있는 승객 중심의 고성능 차량을 통해 서비스 품질을 향상하고, 혼잡한 복도에서 용량을 늘리고, 지속 가능성 목표를 달성하려는 대중교통 기관을 위한 이상적인 선택입니다.
FAQ
이 버스의 승객 정원과 좌석 배치는 어떻게 되나요?
A: 10.7m의 순수 전기 버스는 총 54명의 승객과 1명의 운전자를 수용할 수 있는 고밀도 노선을 위해 설계되었습니다. 25개의 고정 좌석과 4개의 접이식 좌석, 4개의 지정 우선석을 갖추고 있어 유연하게 사용할 수 있습니다. 독특한 하이라이트는 뒷좌석에 통합된 6인승 라운지 공간으로 승객의 편안함을 향상시킵니다.
버스는 어떤 유형의 모터를 사용하며 성능상의 이점은 무엇입니까?
A: 정교한 후면 장착 이중 권선 영구 자석 동기 모터로 구동됩니다. 이 시스템은 높은 효율과 언덕 오르기 시 탁월한 토크, 그리고 부드러운 가속력을 제공합니다. 최대 25%의 등판 능력과 90km/h의 최고 속도를 가능하게 하여 까다로운 도시 및 교외 노선에 충분히 강력합니다.
기본 매개변수
기본 매개변수
길이*가로*높이(mm)
10700*2550*3300
휠 베이스(mm)
5300
앞/뒤 서스펜션(mm)
2700/2700
최대 속도(km/h)
90
완전 부하 질량(kg)
16200
축중(앞/뒤)(kg)
7200/9000
전원 배터리 구성1
350.1kWh 인산철리튬
공차중량(kg) 11600
승객 수용 인원
55/24(좌석)+1(운전자)
전원 배터리
350.1kWh 인산철리튬,CATL,CCS2
전원 배터리 배치
순항 범위
295km/370km®
권장 충전기 전원
60kW
전원 배터리 구성2
281.9kWh 인산철리튬
공차중량(I^)
11150
승객 수용 인원
60/24(좌석)+1(운전자)
전원 배터리
281.9kWh 인산철리튬,CATL,CCS2
전원 배터리 배치
순항 범위
230km°/390km
권장 충전기 전원
60kW
주요 구성요소 구성
구동모터
CRRC 영구자석 동기 모터 (PMSM), 피크 전력240kW, 피크 토크 3200Nm, 최대 속도 3300rpm, 액체 냉각
배터리 냉각 시스템
전원 배터리 지능형 열 관리 체계
스티어링 부스터 펌프
전동 조향 부스터 펌프, IP68 보호
공기 압축기
전기 공기 압축기, IP68 보호
보류
에어서스펜션,앞2,뒤4
타이어
앞 차축: 355/50R22.5; 리어 액슬:275/70R22.5;
가장자리
정면 차축: 11.75×22.5 알루미늄 합금 변죽; 리어액슬:7.5×22.5 알루미늄합금 림
공기 조절
전기 에어컨
CAN 버스
3레벨 CAN 버스
PIS 시스템
중간 문, 반전 모니터링 시스템, 전면, 후면 및 측면 LED 목적지 표시
저전압 배터리
납산 유지 관리가 필요 없음
버스 차체
알루미늄 합금 본체, 알루미늄 합금 피부, 유리 섬유 강화 플라스틱 전면 및 후면
선택, 강철합금 몸체, 강철합금 피부, 유리 섬유 강화 플라스틱 전면 및 후면
앞쪽 승객 문
공압식, 내부 글라이더(lG) 이중 도어, 버스 내부와 외부의 비상 밸브
뒤쪽 승객 문
공압식, 내부 글라이더(IG)더블 나뭇잎 문
옵션, 공압식, 플러그 슬라이더(PS)더블 나뭇잎 문
외부 거울
브래킷 유형, 수동 조정 가능 백미러
와이퍼
양면 양방향 수평 와이퍼 블레이드 한 쌍
바람막이 유리
적층 전면, 강화 후면, 강화된 측면 창
Rofitting
알루미늄합금 환기구+방화지붕
운전 공간 피팅
계기판+운전자 화면
운전석
에어 서스펜션 운전석
조수석
순수 전기버스 조수석
왜 우리 서비스를 선택해야 할까요?
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