새로운 Corolla는 새로운 디자인 언어를 채택하고 전체가 더 대담하고 더 많은 아방가르드를 채택하며, 이는 오래된 모델과 거의 비슷합니다. 앞면에 새로운 코롤라에는 인식 할 수있는 허니컴 같은 검은 색 중간 그물이 장착되어 있으며 중간 그물과 헤드 라이트가 서로 연결됩니다. 길고 좁은 LED 매트릭스 헤드 라이트로 전체 앞면은 매우 공격적이고 활기차게 보입니다.
새로운 Corolla의 앞면 디자인은 Aston Martin DBX에서 영감을 얻었으며, 이번에는 Toyota가 디자인이 매우 대담하다는 것을 증명하지만 대담함은 성공을 의미하지는 않습니다. 다음으로, 새로운 코롤라가 구매할 가치가 있는지 살펴 보겠습니다.
이전 모델과 마찬가지로 새로운 코롤라의 전원 시스템은 자연스럽게 흡인과 하이브리드의 두 가지 버전으로 나뉩니다. 그중에서도 자연 흡기 버전에는 여전히 최대 171 마력의 전력과 100 킬로미터 당 9 초의 가속 시간이있는 2.0L 엔진이 장착되어 있습니다. 전력 성능은 중간 정도이며 매일 통근의 요구를 충족시키는 데 아무런 문제가 없습니다.
새로운 코롤라의 공식 데이터에서 판단하면 자연 흡기 버전의 연료 소비는 5.9L이며, 100 킬로미터 당 하이브리드 버전의 포괄적 인 연료 소비는 4.5L 미만입니다. 하이브리드 버전은 자연 흡기 버전보다 경제적입니다. 소형차로서, Corolla의 위치는 소비자의 일일 통근의 요구를 충족시키는 것입니다. 새로운 Corolla 하이브리드 버전의 연료 소비 성능은 매우 유리하며, 이는 매우 경제적 인 자동차라고 할 수 있습니다.
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