외관 측면에서, 새로운 하이랜더 스타일은 크게 바뀌었고 가족의 얼굴은 더 공격적입니다. 앞면의 다각형 검은 중간 그물은 원래 사다리꼴 그릴을 대체합니다. 벌집 모양의 디테일은 훈제 검은 색과 일치하며 모멘텀으로 가득합니다. 밤에 운전할 때 고유 한 LED 헤드 라이트는 매우 인식 할 수 있으며 좁고 날카로운 윤곽선은 이전 "순진한"이미지와 완전히 다릅니다. 자동차의 전면은 전체적으로 낮고 시각적 중심 중심이 눌렀으며 움직임의 감각이 두드러지고 렉서스의 매력을 희미하게 드러내지 만 Highlander의 독특한 구속을 유지합니다.
내부 레이아웃이 기존 모델을 계속 유지하지만 사용 된 재료는 크게 향상되었습니다. 중앙 콘솔의 소프트 백 영역이 증가하고 가죽 스티치는 괜찮으며 도어 패널은 "가죽"으로 덮여있어 만져 편안합니다. 14 인치 현탁 된 중앙 제어 화면은 새로운 UI 인터페이스와 일치하며 응답 속도는 매우 빠릅니다. 음성 제어, 차량 네트워킹, OTA 업그레이드 및 기타 기능이 모두 사용할 수 있습니다. 기술 감각은 이상적인 L7보다 열등하지 않습니다. 에어컨의 에어 아울렛은 중앙 콘솔과 넓어지고 통합되며 12.3 인치 풀 LCD 대시 보드는 운전자를 한눈에 깨끗하게합니다.
전원 시스템은 New Highlander의 최우선 과제입니다. 2.4T 엔진의 최대 전력은 282 마력으로 이전 2.0T 엔진보다 훨씬 높습니다. 8AT 기어 박스를 사용하면 기어 변속이 부드럽고 전원 응답이 직접적입니다. 하이브리드 버전은 훨씬 더 놀랍습니다. E-4 Electric 4 륜구동으로 지원되는 최대 350 마력의 최대 포괄적 인 전력을 갖춘 2.4T+모터 조합은 0에서 100까지 가속하는 데 7 초 밖에 걸리지 만 연료 소비는 6.2L/100km만큼 낮으므로 동일한 클래스의 모델 중 벤치 마크로 간주 될 수 있습니다. Ruijie L Hybrid와 비교할 때 Volkswagen Touareg 2.5T보다 연료 효율이 높고 강력하며 Toyota 하이브리드의 신뢰성은 잘 알려져 있습니다.
우주는 항상 하이랜더의 힘이었습니다. 이번에는 몸이 5 미터로 길어졌으며 휠베이스는 거의 3 미터입니다. 실제 좌석 공간은 크게 개선되었으며 성인의 세 번째 줄은 더 이상 비좁지 않습니다. 트렁크 용량은 상당하며 8 인용 레이아웃은 유연하고 변경 가능하며 많은 어린이가있는 가족에게 매우 적합합니다. 시트 필링은 더 부드럽고, 메인 및 공동 드라이버는 환기 및 난방을 지원하고, 후면 배기 공기 아울렛 + 독립 제어를 지원하여 편안함을 크게 향상시킵니다.
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