King Long XMQ6127BY/DY (Dragon II)는 고급 관광, 그룹 교통 및 여객 운송 시장을 위해 King Long Motors가 설계 한 플래그십 모델입니다. 차량의 체 길이는 12,000mm, 폭 2,550mm 및 다중 높이 옵션 (3,550mm, 3,695mm 또는 3,820mm입니다. 총 차량 질량은 18,000kg이며 연석 무게는 12,900kg이며 좌석 구성은 24 ~ 56 명의 승객입니다. 코치는 유 차이 YCK09350-60 및 Weichai WP10H375E62와 같은 엔진 옵션을 갖추고 있으며 각각 257kW 및 276kW의 최대 전력 출력을 제공하며 6DS180T 전송에 결합됩니다.
XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric은 고성능 전기 전기 승용차입니다. 입증 된 7 미터 코스터 플랫폼에서 발전하여 폭은 8 미터로 확장되어 폭이 2.28 미터로 증가했습니다. 좌석은 2+2 레이아웃으로 정렬되며 운전자를 포함하여 최대 34 석의 용량을 제공합니다. 고전적이고 미적 외관은 몸이 확대되어 고용량 버스에 대한 현대적인 요구를 충족시켜보다 넓은 인테리어로 보완됩니다. 이 모델은 버스 및 승객 버전 모두에서 제공되므로 중간 및 단거리 교통, 관광, 통근 및 기타 시장에 적합합니다. 90/160 kW의 정격/피크 전력을 갖춘 영구 자석 동기 모터로 구동됩니다. 에너지 저장 시스템은 121kWh, 141kWh 또는 180kWh의 여러 총 에너지 옵션을 갖춘 리튬 철 포스페이트 (LFP) 배터리를 사용하여 우수한 주행 범위를 제공합니다.
XML6805 Polaris는 전체 치수가 8,050 × 2,320 × 3,130mm 인 8 미터 순수 전기 버스 모델입니다. 13 ~ 24 석, 총 차량 질량 10,400kg 및 6,940kg ~ 7,200kg 범위의 연석 중량을 포함하여 70 명의 승객 용량이 있습니다. 버스는 영구 자석 동기 모터에 의해 구동되며 정격 전압이 576V, 용량 200 ah 및 115.2kWh의 총 에너지 저장을 갖춘 리튬 배터리 팩을 사용하여 150km 이상의 구동 범위를 제공합니다.
BYD T5EV는 도시 물류를 위해 설계된 최첨단 순수 전기 조명 트럭으로 94.3kWh 또는 132kWh 용량의 BYD의 독점 블레이드 배터리를 특징으로하며 충전 당 275km+ (94.3kWh) 또는 400km+ (132kWh) 범위를 제공합니다. 150kW (204hp) 영구 자석 모터로 구동되는이 제품은 단지 5.5s (로드)에서 0-50km/h를 달성하여 도시 배달에 대한 강력한 가속을 보장합니다. 통합 된 E- 액슬은 에너지 효율을 향상시키는 반면 DC 빠른 충전 (18 분 안에 SOC 30% -80%)은 다운 타임을 최소화합니다.
FAW Jiefang 배터리 -Swap 전기 트랙터 (예 : J6P 513 모델)는 빠른 에너지 보충과 강력한 성능을 결합한 제로 배출 중단 운송을위한 최첨단 솔루션입니다. 중간 규모의 휴식을 위해 설계된이 제품은 하단 스왑 배터리 시스템 (CATL로 개발)을 통해 5 분 미만의 배터리 스왑 및 듀얼 건 500A 빠른 충전을 가능하게하여 최소한의 가동 중지 시간과 400+ km 단일 충전 범위를 보장합니다. 가벼운 디자인 (11.4 톤)과 Bosch E-Axle은 에너지 효율을 향상시켜 경쟁 업체보다 1.1kWh/km (1.1kWh/km)를 달성합니다.
XCMG XCT40U는 단거리 단거리 물류 및 항구 운영을 위해 설계된 획기적인 순수 전기 트랙터입니다. 대규모 704.17kWh CATL 배터리가 장착 된이 제품은 단일 충전으로 인상적인 520km 범위를 제공하여 강력한 성능을 유지하면서 배출량을 제거합니다. 700hp 출력을 사용하면 전통적인 디젤 모델과 전력을 공급하여 도시 및 산업 지역의 고효율 운송에 이상적입니다.
Sany SY416C-8S는 콘크리트의 효율적인 운송 및 혼합을 위해 설계된 고성능 콘크리트 믹서 트럭입니다. 총 31,000kg의 총 차량 질량으로 Cummins 및 Yuchai와 같은 유명한 브랜드의 엔진이 장착 될 수 있습니다. 믹싱 드럼의 체적 용량은 약 12m³이며, 차량에는 300L 워터 탱크가 장착되어 있습니다. 그것은 SANY 자체 개발 섀시와 고강도 특수 강판으로 구성된 프레임을 특징으로합니다. 수입 된 Mitsubishi 6R30 디젤 엔진에는 통합 엔진 브레이크 기능이 제공됩니다. 믹싱 드럼은 고강도 내마모성 재료로 만들어지며 디지털 시뮬레이션 및 테스트를 통해 최적화되어 콘크리트의 고체 및 액체상의 균질 한 혼합을 보장합니다.
Dongfeng Tianlong CL5310GJB는 8 × 4 드라이브 구성이있는 대형 믹서 트럭입니다. 총 차량 질량은 31,000kg이며, 연석 중량은 구성에 따라 다릅니다. 예를 들어, CL5310GJBA5ST 모델의 연석 무게는 13,600kg이며, Tianlong 8 × 4 콘크리트 믹서 트럭의 경량 버전의 연석 무게는 12,600kg입니다. 이 차량은 1,800 + 3,050 + 1,350 mm 및 1,850 + 3,400 + 1,350 mm와 같은 여러 휠베이스 옵션을 제공합니다. 전체 길이는 일반적으로 10,150mm ~ 10,955mm이며 폭은 약 2,500mm이고 높이는 3,994–3,995mm입니다. Dongfeng Cummins L37530, Dongfeng DCI340-30 및 Yuchai YC6L350-50을 포함한 다양한 엔진이 장착되어 340 마력과 375 마력 사이의 전력 출력을 제공합니다. 믹싱 드럼은 약 12-14m³의 체적 용량을 가지며 강도가 높은 마모 저항성 저 합금 강판으로 구성되며 드럼 두께는 5mm, 헤드 두께는 6-8mm입니다.
Dongfeng Tianlong CL5250GJB4는 중형 건설 프로젝트를 위해 설계된 믹서 트럭이며, 대규모 운영의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 6 × 2 드라이브 구성이 장착 된 Dongfeng EQ5250GJBLVJ 믹서 섀시에 제작되었으며 새로운 Dongfeng Huashen F5 CAB를 특징으로합니다. 표준 장비에는 차량 여행 기록기와 Tianlong 원격 중앙 잠금 장치가 포함됩니다. 트럭은 유카이 4 기통, 220 HP 엔진으로 구동되어 중국 V 방출 표준을 준수하며 빠른 기어 8 단 수동 변속기와 쌍을 이루어 강력한 전력 및 연료 효율을 제공합니다. 280mm 더블 레이어 프레임, 알루미늄 연료 탱크, 공기 저장소, 강화 된 3.6T 전면 액슬, 단축 된 13T 리어 액슬 및 10.00R20 스틸 벨트 타이어가 포함되어 있습니다. 휠베이스는 1,750 + 2,400/2,600 mm이고 전체 치수는 8,150/8,350 × 2,500 × 3,990 mm이며 연석 무게는 9,620 kg입니다.
SDLG L916HL은 정격 작동 용량이 1,500kg의 소형 휠 로더입니다. 총 중량은 5,500kg이고 버킷 용량 범위는 0.8–0.9m³입니다. 최대 브레이크 아웃 힘은 45 kN이며 해당 덤핑 거리가 1,080mm 인 최대 덤핑 높이 2,915mm를 제공합니다. 66.2kW 엔진으로 구동되는 로더는 바퀴 달린 여행 메커니즘을 채택합니다. 전체 치수는 6,080 × 2,140 × 2,925 mm이며, 35 °의 조향 각도와 ≤9.3 초의 3 점수 시간이 특징입니다. 공공 유틸리티, 대형 인프라, 채석장 및 총 처리에 적합합니다.
XCMG LW500FV는 정격 하중 용량이 5,000kg의 중간 크기의 휠 로더입니다. LW500FV-GIV와 같은 특정 업그레이드 버전이 동일한 전력 출력을 유지하는 170kW의 엔진으로 구동됩니다. 이 기계에는 Weichai 또는 Shangchai의 에너지 효율적인 전자 효율적인 전자 제어 고압 공통 철도 엔진이 장착 될 수 있습니다. 작동 중량은 약 17,000kg이며 버킷 용량의 범위는 2.5 ~ 4.5m³입니다. 이 로더는 광업, 항구 운영 및 모래/자갈 야드를 포함한 다양한 응용 프로그램에 적합하며 삽질, 로딩, 운송 및 견인과 같은 작업을 수행 할 수 있습니다.
Liugong CLG856H 휠 로더는 5-5.5 톤 클래스에 속하는 Liugong의 H- 시리즈의 주력 제품입니다. 정격 하중 용량은 5,000kg ~ 5,500kg이며, 정격 전력은 약 170kW입니다. 표준 버킷 용량은 3m³이고 버킷 용량 범위는 2.7-5.6 m³입니다. 최대 3,480mm의 최대 덤핑 높이와 최대 180 kN의 최대 덤핑 높이로 휠이있는 이동 모드를 채택합니다. 광산, 모래 및 자갈 재료 취급, 벌크 재료 전송 및 포트 터미널 전송과 같은 다양한 일반적인 작업 조건에 적합하며 저온 및 고도와 같은 극한의 작업 조건에 대처할 수도 있습니다.